Motori thith energjinë nga rrjeti përmes statorit, e shndërron energjinë elektrike në energji mekanike dhe e nxjerr atë përmes pjesës së rotorit;ngarkesa të ndryshme kanë kërkesa të ndryshme për treguesit e performancës së motorit.
Për të përshkruar në mënyrë intuitive përshtatshmërinë e motorit, specifikimet teknike të produktit motorik kanë bërë marrëveshjet e nevojshme për treguesit e performancës së motorit.Treguesit e performancës së serive të ndryshme të motorëve kanë kërkesa të moderuara të tendencës sipas zbatueshmërisë së ndryshme.Treguesit e performancës si efikasiteti, faktori i fuqisë, fillimi dhe çift rrotullimi mund të karakterizojnë plotësisht nivelin e performancës së motorit.
Efikasiteti është përqindja e fuqisë dalëse të motorit në raport me fuqinë hyrëse.Nga pikëpamja e përdorimit, sa më i lartë të jetë efikasiteti i produktit motorik, aq më shumë punë do të bëjë me të njëjtin konsum të energjisë.Rezultati më i drejtpërdrejtë është kursimi i energjisë dhe kursimi i fuqisë së motorit.Kjo është arsyeja pse vendi po promovon fuqishëm motorët me efikasitet të lartë.Një parakusht për më shumë miratim të klientit.
Faktori i fuqisë pasqyron aftësinë e motorit për të thithur energji elektrike nga rrjeti.Një faktor i ulët i fuqisë do të thotë që performanca e motorit që thith energjinë nga rrjeti është e dobët, gjë që rrit natyrshëm ngarkesën në rrjet dhe zvogëlon shkallën e përdorimit të energjisë së pajisjeve të prodhimit të energjisë.Për këtë arsye, në kushtet teknike të produkteve motorike do të bëhen kërkesa dhe rregullore specifike për faktorin e fuqisë së motorit.Gjatë procesit të aplikimit të motorit, departamenti i menaxhimit të energjisë do të verifikojë gjithashtu përputhshmërinë e faktorit të fuqisë së motorit përmes inspektimit.
Çift rrotullues është indeksi kryesor i performancës së motorit.Qoftë procesi i fillimit ose procesi i funksionimit, pajtueshmëria e çift rrotullues ndikon drejtpërdrejt në efektin e funksionimit të motorit.Midis tyre, çift rrotullimi i fillimit dhe çift rrotullimi minimal pasqyrojnë aftësinë e motorit në fillim, ndërsa çift rrotullimi maksimal pasqyron aftësinë e motorit për t'i rezistuar ngarkesës gjatë funksionimit.
Kur motori ndizet nën tensionin nominal, çift rrotullimi i tij fillestar dhe çift rrotullimi minimal nuk mund të jenë më të ulëta se standardi, përndryshe do të shkaktojë pasoja të rënda të ndezjes së ngadaltë ose edhe të ndenjur të motorit, sepse nuk mund të tërheqë ngarkesën;gjatë procesit të nisjes, rryma e nisjes është gjithashtu një faktor shumë kritik, rryma e tepërt e nisjes është e pafavorshme për rrjetin dhe motorin.Për të arritur efektin gjithëpërfshirës të çift rrotullues të madh fillestar dhe rrymë të vogël të fillimit, do të merren masat e nevojshme teknike në pjesën e rotorit gjatë procesit të projektimit.
Koha e postimit: Shkurt-18-2023