Kina ka dekretuar që disa motorë të mos përdoren, shikoni si të shmangni ndëshkimin dhe konfiskimin!

ka ende disa ndërmarrje që hezitojnë të zëvendësojnë motorët me efikasitet të lartë, sepse çmimi i motorëve me efikasitet të lartë është më i lartë se ai i motorëve të zakonshëm, gjë që do të çojë në rritje të kostove.
Por në realitet, kjo maskon koston eprokurimit dhe kostos së konsumit të energjisë
Kostoja e blerjes së motorëve elektrikëpërbën vetëm 2% të kostos totale
Kostot e mirëmbajtjes përbëjnë 0.7% të kostos totale,
Kostoja e konsumit të energjisë shënoi 97.3%.
Këtë llogari, shef, nuk mund ta kuptosh akoma?
Për ta shpjeguar në detaje me ngjarje reale në internet:
Air China Co., Ltd. (në tekstin e mëtejmë referuar si International Airlines) u ndëshkua nga Komisioni Komunal i Pekinit për Zhvillim dhe Reformëpër ruajtjen e energjisë dhe konfiskimin e pajisjeve që përdorin energji që shteti i kishte eliminuar.Detajet janë si më poshtë:
Raportohet se Komisioni i Zhvillimit dhe Reformës Komunale të Pekinit (NDRC) monitoroi nëse linjat ajrore ndërkombëtare përdornin pajisje që përdorin energji dhe procese prodhimi që ishin eliminuar nga shteti nga 8 gushti 2020 deri më 31 nëntor 2020, sipas punës së mbikëqyrjes ditore. marrëveshje.Pas verifikimit, 11 motorë, përfshirë motorin asinkron trefazor të serisë Y, tip Y12M-225, i përdorur nga linjat ajrore ndërkombëtare, i përkasin pajisjeve të konsumit të energjisë të eliminuara nga shteti në “Katalogun e Eliminimit të Pajisjeve (Produkteve) Mekanike dhe Elektrike të prapambetura. me Konsum të Lartë të Energjisë (Grupi i Dytë)” (Njoftimi i Ministrisë së Industrisë dhe Teknologjisë së Informacionit të Republikës Popullore të Kinës nr. 4 nga 11).Vendimi penal për konfiskimin e motorëve të vitit 2012, përfshirë motorin asinkron trefazor të tipit Y14M-225 të serisë Y, ishtetë imponuara.
Përveç kësaj, ekzistojnë:
✔ Motori turbinë i kamionit Beijing Beiheavy konfiskoi 15 njësi
✔ Universiteti i Komunikimit i Kinës konfiskoi 14 njësi
✔ Sany Heavy Industry konfiskoi 15 njësi
✔ CRRC Beijing Erqi Lokomotivë konfiskoi 9 njësi
✔ Supermarketi Pekin Hualian konfiskoi 17 njësi
Përveç “rasteve negative të përdorimit të motorëve me energji intensive” të lartpërmendura,
Dhe këto të dhëna të tregut:
Në vitin 2011, pronësia e motorëve të Kinës ishte rreth 17.3 miliardë kilovat dhe konsumi total i energjisë ishte rreth 64 trilion kilovat-orë.që përbën <>% të konsumit total të energjisë elektrike të të gjithë shoqërisë;
Motorët elektrikë në fushën industriale konsumojnë rreth 2.6 trilion kilovat orë,që përbën rreth 75% të energjisë elektrike industriale;
Shtetet e Bashkuara dhe Evropakanë motorë të mandatuar me efikasitet të lartëqë nga viti 1997 dhe 2011, përkatësisht;
Efikasiteti mesatar i motorëve elektrikë në Kinë është 3-5 pikë përqindje më i ulët se ai i vendeve të huaja, dhe efikasiteti i funksionimit të sistemeve motorike është10-20 pikë përqindjeje më e ulët se ajo e vendeve të huaja;
Për të ndryshuar status quo-në e motorëve me konsum të lartë të energjisë, të KinësJanë nxjerrë dhe zbatuar politika të detyrueshme në lidhje me motorët elektrikë dhe standarde të reja.
Ministria e Industrisë dhe Teknologjisë së Informacionit dhe Administrata Shtetërore për Rregullimin e Tregut nxorën“Plani për Përmirësimin e Efiçencës së Energjisë Motorike (2021-2023)”,i cili propozon të udhëzojë ndërmarrjet për të zbatuar përditësimin dhe përmirësimin e pajisjeve kryesore që përdorin energji si motorët elektrikë,jepni përparësi motorëve me efikasitet të lartë dhe që kursejnë energji, dhe të përshpejtojë eliminimin e motorëve të prapambetur dhe joefikas që nuk plotësojnë kërkesat e standardeve aktuale kombëtare të efikasitetit të energjisë.
Rritni aplikimin e motorëve me efikasitet të lartë dhe që kursejnë energji.Ndani karakteristikat e ngarkesës dhe kushtet e ndryshme të punës dhe inkurajonipërdorimi i motorëve me efikasitet energjetik të nivelit 2 e lartpër pajisje të përgjithshme si ventilatorë, pompa, kompresorë dhe vegla makinerie.Për kushtet e funksionimit me ngarkesë të ndryshueshme, promovoni efikasitetin energjetik të nivelit 2 dhe motorin me magnet të përhershëm të rregullimit të shpejtësisë së ndryshueshme të frekuencës.
Dhe në implementimin e fundit "Masat e Mbikëqyrjes së Ruajtjes së Energjisë Industriale”ka kërkesa të qarta për produktet e prapambetura që konsumojnë energji që përdorin energji, pajisjet, sistemet e eliminimit të procesit të prodhimit, etj
Tre motorë elektrikë me performancë të shkëlqyer dhe efikasitet të lartë dhe kursim energjie janë referenca juaj
01
Prezantimi i produktit me motor elektrik jashtëzakonisht efikas
Tre lloje të motorëve ultra-efikas që mund të zgjedhin klientët
02
Hyrje në avantazhet e motorëve me ngurrim sinkron
Motori me ngurrim sinkron i ndihmuar me magneto
Krahasuar me frenat elektrike asinkrone tradicionale
Krahasoni me frenat tradicionale elektrike me magnet të përhershëm
03
Hyrje në avantazhet e motorit sinkron me magnet të përhershëm vetë-ndizues
Motor sinkron me magnet të përhershëm që nis vetë
Krahasuar me frenat elektrike asinkrone tradicionale
✔ 1%-8% rritje në efikasitetin e vlerësuar
✔ Faktori i fuqisë është 0,96 ose më shumë
✔ Rryma e funksionimit është zvogëluar me më shumë se 10%.
✔ Rritja e temperaturës zvogëlohet me më shumë se 20 K
✔ Kursimi i energjisë i sistemit motorik me tension të ulët 5%-30%
✔ Kursimi i energjisë i sistemit motorik të tensionit të lartë 4%-15%
✔ Sinkronizimi i rreptë, performanca e shkëlqyer e kontrollit
04
Përfitimet e zëvendësimit të pajisjeve motorike të kursimit të energjisë për bizneset
nevoja e motorët me energji elektrike me efikasitet energjetik nëindustria e pompave të ventilatorit
Sipas statistikave, konsumi vjetor i energjisë i tifozëve dhe pompave në Kinë përbën 31% të prodhimit të energjisë në vend dhe rreth 50% të energjisë elektrike industriale, nga të cilat 70% janë në përputhje me funksionimin.Mund të shihet se rregullimi i shpejtësisë dhe potenciali i kursimit të energjisë së tifozëve dhe motorëve të pompës është shumë i madh.
Nga këndvështrimi i përfitimeve më të mira ekonomike dhe kursimit të energjisë, reduktimi ihumbja e fuqisë në funksionimin emotorët me tifozë dhe pompaisnjë masë efektive dhe zgjidhja më e mirë për të përmirësuar efikasitetin e të gjithë sistemit dhe për të arritur efikasitet të lartë dhe kursim të energjisë.
Domosdoshmëria eAktivizuesit elektrikë me efikasitet energjetik në industria e tekstilit
Sipas statistikave, koha vjetore e punës së motorëve të tekstilit është më shumë se 7000 orë, nëse zbatohet programi i kursimit të energjisë, efekti i tij i efikasitetit të lartë dhe kursimit të energjisë do të jetë shumë i dukshëm.
Për shembull: ndryshoni motorin me efikasitet të përgjithshëm 91,2% në standardin kombëtar 2 niveli i efikasitetit të energjisë 93,9%, fuqia 37 KW, orët vjetore të punës 7000h, kursimi vjetor i energjisë = fuqia 37X (100/91,2-100/93,9) X 7000=9165,5.
Dhe aktualisht, industria e tekstilit ka filluar të hyjë në një periudhë zhvillimi të ngadaltë, është momenti kur duhen bërë ndryshime,zgjedhja e motorëve me efikasitet të lartë është një herë e përgjithmonë, porgjithashtu njëmasë efektive për të përmirësuar konkurrencën e ndërmarrjeve.
nevoja e motorët elektrikë me efikasitet energjetik në industria e kompresorëve
Miqtë në industrinë e kompresorëve duhet të dinë se motori në kompresorin e ajrit është një konvertues i drejtpërdrejtë i energjisë dhe përfitimet e tij të kursimit të energjisë janë thelbësore.
Megjithatë, shumë prodhues të kompresorëve hezitojnë të përdorin motorë me efikasitet të lartë, sepse çmimi i motorëve me efikasitet të lartë është më i lartë se ai i motorëve të zakonshëm, gjë që do të shkaktojë koston e rritjes së kostove, por kjo është për të mbuluar koston e konsumit të energjisë.
Në ciklin e jetës së motorit, kostoja e blerjes së motorit përbën vetëm 2% të kostos totale, kostoja e mirëmbajtjes përbën 0.7% të kostos totale dhe kostoja e konsumit të energjisë përbën 97.3%, në mënyrë që tëpër të përmirësuar efikasitetin e funksionimit të kompresorit dhe për të zvogëluar konsumin e energjisë, është e nevojshme të përdoren motorë me efikasitet të energjisë.

Koha e postimit: Shkurt-16-2023