Filipinet do të heqin tarifat për importet e automjeteve elektrike dhe pjesëve

Zyrtari i departamentit të planifikimit ekonomik të Filipineve tha më 24 se një grup pune ndërdepartamental do të hartojë një urdhër ekzekutiv për të zbatuar politikën e "tarifës zero" për elektricitetin e pastër të importuar.automjeteve dhe pjesëve në pesë vitet e ardhshme, dhe ia paraqesin presidentit për miratim.Në kuadër të stimulimit të rritjes së konsumit të automjeteve elektrike vendase.

Arsenio Balisakan, drejtor i Byrosë Kombëtare të Ekonomisë dhe Zhvillimit të Filipineve, tha në një konferencë për shtyp se presidenti Ferdinand Romulus Marcos, i cili është kreu i grupit të punës, do të nxjerrë një urdhër ekzekutiv për të sjellë të gjitha Tarifat për automjetet elektrike të importuara dhe pjesët do të jenë reduktohet në zero në pesë vitet e ardhshme, duke përfshirë makina, autobusë, kamionë, motoçikleta, biçikleta elektrike, etj.Norma aktuale e tarifave varion nga 5% në 30% tariffs në hibrid.

Më 23 gusht 2021, njerëzit e veshur me maska ​​marrin një autobus në Quezon City, Filipine.Publikuar nga Agjencia e Lajmeve Xinhua (foto nga Umali)

Balisakan tha: "Ky urdhër ekzekutiv synon të inkurajojë konsumatorët të marrin në konsideratë blerjen e automjeteve elektrike, të përmirësojnë sigurinë e energjisë duke reduktuar varësinë nga karburantet e importuara dhe të promovojnë rritjen e ekosistemit të industrisë së automjeteve elektrike në vend."

Sipas Reuters, në tregun e Filipineve, konsumatorët duhet të shpenzojnë 21,000 deri në 49,000 dollarë amerikanë për të blerë një automjet elektrik, ndërsa çmimi i automjeteve të zakonshme me karburant është përgjithësisht midis 19,000 dhe 26,000 dollarë amerikanë.

Nga më shumë se 5 milionë makina të regjistruara në Filipine, vetëm rreth 9,000 janë elektrike, kryesisht automjete pasagjerësh, tregojnë të dhënat e qeverisë.Sipas të dhënave nga Administrata Ndërkombëtare e Tregtisë Amerikane, vetëm 1% e automjeteve elektrike që drejtojnë në Filipine janë makina private dhe shumica e tyre i përkasin klasës më të pasur.

Tregu i automobilave në Filipine është shumë i varur nga karburantet e importuara.Aziatike detareIndustria e prodhimit të energjisë në vend mbështetet gjithashtu në importet e naftës dhe qymyrit nga jashtë, duke e bërë atë të pambrojtur ndaj luhatjeve të çmimeve ndërkombëtare të energjisë.