Pas lançimit të versionit me timonin e djathtë të Neta V në Tajlandë, Nepal dhe tregje të tjera jashtë shtetit, kohët e fundit, versioni ndërkombëtar i Neta U zbarkoi për herë të parë në Azinë Juglindore dhe u rendit në Laos.Neta Auto njoftoi krijimin e një partneriteti strategjik me Keo Group, një tregtar i njohur në Laos.
Në vitet e fundit, qeveria e Laos ka promovuar në mënyrë aktive zhvillimin e tregut të automjeteve të reja me energji, ka promovuar importin e automjeteve elektrike në Laos përmes politikave të ndryshme si ulja dhe përjashtimi i taksave, përmirësimi i pajisjeve të karikimit të automjeteve elektrike dhe rritja e pronësisë së automjeteve elektrike. në vend.Qëllimi i qeverisë së Laos është të rrisë përdorimin e automjeteve të pastra elektrike në më shumë se 30 për qind deri në vitin 2030.Ndërkohë, Laosi po ndërmerr hapa kyç për të shfrytëzuar potencialin e tij hidroenergjetik dhe përpiqet të bëhet "bateria e Azisë Juglindore".Potenciali hidroenergjetik i vendit është rreth 26 GW, i cili është i mirë për zhvillimin e automjeteve elektrike.Laosi mund të bëhet një tjetër oqean blu për eksportet e automjeteve elektrike inteligjente të Kinës.
Neta Auto do të zhvillojë më tej tregun e Azisë Juglindore.Deri në fund të gushtit, porositë e Neta Auto jashtë shtetit kanë kaluar 5000 njësi dhe numri i kanaleve është rritur në afro 30.Lansimi i versionit ndërkombëtar të Neta U në tregun e Laosit do të përshpejtojë më tej zhvillimin e Neta në tregun e Azisë Juglindore dhe do të rrisë ndikimin e saj global.
Koha e postimit: Shtator-26-2022