Taksitë Lyft dhe Motional plotësisht pa shofer do të dalin në rrugë në Las Vegas

Një shërbim i ri robo-taksi ka nisur zyrtarisht në Las Vegas dhe është falas për përdorim publik.Shërbimi, i drejtuar nga vetë-drejtues i Lyft dhe Motionalkompanitë e makinave, është një prelud i një shërbimi plotësisht pa shofer që do të nisë në qytet në vitin 2023.

Motional, një sipërmarrje e përbashkët midis HyundaiMotor dhe Aptiv, ka testuar automjetet e saj vetë-drejtuese në Las Vegas për më shumë se katër vjet përmes një partneriteti me Lyft, duke kryer më shumë se 100,000 udhëtime pasagjerësh.

Shërbimi, i shpallur nga kompanitë më 16 gusht, shënon herën e parë që klientët mund të porosisin një udhëtim duke përdorur makinën autonome tërësisht elektrike të kompanisë Hyundai Ioniq 5, me një shofer sigurie pas timonit për të ndihmuar në udhëtim.Por Motional dhe Lyft thonë se automjetet plotësisht pa shofer do t'i bashkohen shërbimit vitin e ardhshëm.

Ndryshe nga makinat e tjera-shërbimet e taksive në SHBA, Motional dhe Lyft nuk u kërkojnë udhëtarëve potencialë të regjistrohen në listat e pritjes ose të nënshkruajnë marrëveshje moszbulimi për t'u bashkuar me programin beta, dhe udhëtimet do të jenë falas, me kompanitë që planifikojnë të fillojnë të tarifojnë për shërbimin në vijim vit.

Motion tha se ka siguruar një leje për të kryer testime plotësisht pa shofer "kudo në Nevada".Të dy kompanitë thanë se do të merrnin licencat e duhura për të filluar shërbimet komerciale të pasagjerëve në automjete plotësisht pa shofer përpara se të niseshin në 2023.

Klientët që hipin në automjetet vetëdrejtuese të Motional do të kenë akses në një mori funksionesh të reja, për shembull, klientët do të jenë në gjendje të zhbllokojnë dyert e tyre përmes aplikacionit Lyft.Pasi të jenë në makinë, ata do të jenë në gjendje të fillojnë një udhëtim ose të kontaktojnë mbështetjen e klientit nëpërmjet aplikacionit të ri Lyft AV në ekranin me prekje të makinës.Motional dhe Lyft thanë se veçoritë e reja bazoheshin në kërkime të gjera dhe reagime nga pasagjerët e vërtetë.

Motional u lançua në mars 2020 kur Hyundai tha se do të shpenzonte 1.6 miliardë dollarë për të kapur rivalët e saj në makinat me vetëdrejtim, në të cilat Aptiv zotëron 50% të aksioneve.Kompania aktualisht ka objekte testimi në Las Vegas, Singapor dhe Seul, ndërsa teston gjithashtu automjetet e saj në Boston dhe Pittsburgh.

Aktualisht, vetëm një pjesë e vogël e operatorëve të automjeteve pa shofer kanë vendosur në të vërtetë automjete plotësisht pa pilot, të njohura gjithashtu si automjete autonome të Nivelit 4, në rrugët publike.Waymo, njësia vetëdrejtuese e Google Alphabet mëmë, ka operuar automjetet e saj të Nivelit 4 në periferi të Phoenix, Arizona, për disa vite dhe po kërkon leje për ta bërë këtë në San Francisko.Cruise, një degë e "General Motors" në pronësi të shumicës, ofron shërbime komerciale në makina vetëdrejtuese në San Francisko, por vetëm gjatë natës.