Me popullarizimin e furnizimit me energji me frekuencë të ndryshueshme, problemi i fillimit të motorit është zgjidhur lehtësisht, por për furnizimin e zakonshëm me energji elektrike, ndezja e motorit asinkron të rotorit me kafaz ketri është gjithmonë problem.Nga analiza e performancës së nisjes dhe funksionimit të motorit asinkron, mund të shihet se për të rritur çift rrotullues fillestar dhe për të zvogëluar rrymën gjatë nisjes, kërkohet që rezistenca e rotorit të jetë më e madhe;ndërsa motori është në punë, për të zvogëluar konsumin e bakrit të rotorit dhe për të përmirësuar efikasitetin e motorit, rezistenca e rotorit kërkohet të jetë e vogël Disa;kjo është qartësisht një kontradiktë.

Për motorin e rotorit të plagosur, meqenëse rezistenca mund të lidhet në seri në fillim, dhe më pas të ndërpritet në momentin e funksionimit, kjo kërkesë plotësohet mirë.Sidoqoftë, struktura e motorit asinkron të plagës është e ndërlikuar, kostoja është e lartë dhe mirëmbajtja është e papërshtatshme, kështu që aplikimi i tij është i kufizuar në një masë të caktuar;Rezistenca, ndërsa funksionon me qëllim me rezistorë të vegjël.Motorët e rotorit me slot të thellë dhe me kafaz të dyfishtë ketri kanë këtë performancë fillestare.Sot, znj. mori pjesë në një bisedë për motorin e rotorit me slot të thellë.

Motori asinkron me slot të thellë

Për të forcuar efektin e lëkurës, forma e brazdës së rotorit të motorit asinkron me brazdë të thellë është e thellë dhe e ngushtë, dhe raporti i thellësisë së brazdës me gjerësinë e brazdës është në intervalin 10-12.Kur rryma kalon nëpër shiritin e rotorit, fluksi magnetik i rrjedhjes që kryqëzohet me pjesën e poshtme të shiritit është shumë më tepër se ai që kryqëzohet me pjesën e prerjes.Prandaj, nëse shiriti konsiderohet se ndahet me disa të vegjël Nëse përçuesit janë të lidhur paralelisht, përçuesit më të vegjël më afër fundit të folesë kanë reaktancë më të madhe rrjedhjeje, dhe sa më afër slotit, aq më i vogël është reaksioni i rrjedhjes.

 

Gjatë fillimit, për shkak se frekuenca e rrymës së rotorit është e lartë dhe reaktanca e rrjedhjes është e madhe, shpërndarja e rrymës në çdo përcjellës të vogël do të varet nga reaktanca e rrjedhjes, dhe sa më e madhe të jetë reaktanca e rrjedhjes, aq më e vogël është rryma e rrjedhjes.Në këtë mënyrë, nën veprimin e të njëjtit potencial të nxitur nga fluksi magnetik kryesor i hendekut të ajrit, dendësia e rrymës në shiritin afër pjesës së poshtme të folesë do të jetë shumë e vogël dhe sa më afër slotit, aq më e madhe është rryma. dendësia.

Për shkak të efektit të lëkurës, pasi pjesa më e madhe e rrymës është shtrydhur në pjesën e sipërme të shiritit udhëzues, roli i shiritit udhëzues në fund të brazdës është shumë i vogël.Plotësoni kërkesat e rezistencës së madhe kur filloni.Kur motori është ndezur dhe motori funksionon normalisht, meqenëse frekuenca e rrymës së rotorit është shumë e ulët, reaktanca e rrjedhjes së mbështjelljes së rotorit është shumë më e vogël se rezistenca e rotorit, kështu që shpërndarja e rrymës në përçuesit e vegjël të lartpërmendur kryesisht do të jetë përcaktuar nga rezistenca.

 

Meqenëse rezistenca e çdo përcjellësi të vogël është e barabartë, rryma në shirit do të shpërndahet në mënyrë të barabartë, kështu që efekti i lëkurës në thelb zhduket dhe rezistenca e shiritit të rotorit bëhet më e vogël, afër rezistencës DC.Mund të shihet se rezistenca e rotorit në funksionimin normal do të ulet automatikisht, duke kënaqur kështu efektin e reduktimit të konsumit të bakrit dhe përmirësimin e efikasitetit.

Cili është efekti i lëkurës?Efekti i lëkurës quhet edhe efekti i lëkurës.Kur rryma alternative kalon nëpër përcjellësin, rryma do të përqendrohet në sipërfaqen e përcjellësit dhe do të rrjedhë.Ky fenomen quhet efekti i lëkurës.Kur rryma ose voltazhi përçohen në një përcjellës me elektrone me frekuencë më të lartë, ato do të mblidhen në sipërfaqen e përcjellësit total në vend që të shpërndahen në mënyrë të barabartë në zonën e prerjes tërthore të të gjithë përcjellësit.

Efekti i lëkurës jo vetëm që ndikon në rezistencën e rotorit, por gjithashtu ndikon në reaktancën e rrjedhjes së rotorit.Nga rruga e fluksit të rrjedhjes së slotit, mund të shihet se rryma që kalon përmes një përcjellësi të vogël gjeneron vetëm fluksin e rrjedhjes nga përcjellësi i vogël në pikën, dhe nuk gjeneron fluksin e rrjedhjes nga përçuesi i vogël në fund të slot.Sepse kjo e fundit nuk është e ndërlidhur me këtë rrymë.Në këtë mënyrë, për të njëjtën madhësi të rrymës, sa më afër pjesës së poshtme të çarjes, aq më shumë fluks rrjedhje do të gjenerohet dhe sa më afër hapjes së slotit, aq më pak fluks rrjedhjeje do të gjenerohet.Mund të shihet se kur efekti i lëkurës shtrydh rrymën në shirit në nivel, fluksi magnetik i rrjedhjes së slotit i krijuar nga e njëjta rrymë zvogëlohet, kështu që reaktanca e rrjedhjes së slotit zvogëlohet.Pra, efekti i lëkurës rrit rezistencën e rotorit dhe redukton reaktancën e rrjedhjes së rotorit.

Forca e efektit të lëkurës varet nga frekuenca e rrymës së rotorit dhe madhësia e formës së çarjes.Sa më e lartë të jetë frekuenca, aq më e thellë është forma e çarjes dhe aq më i rëndësishëm është efekti i lëkurës.I njëjti rotor me frekuenca të ndryshme do të ketë efekte të ndryshme të efektit të lëkurës, dhe për rrjedhojë edhe parametrat e rotorit do të jenë të ndryshëm.Për shkak të kësaj, rezistenca e rotorit dhe reaktanca e rrjedhjes gjatë funksionimit normal dhe fillimit duhet të dallohen rreptësisht dhe nuk mund të ngatërrohen.Për të njëjtën frekuencë, efekti i lëkurës së rotorit të brazdës së thellë është shumë i fortë, por efekti i lëkurës ka gjithashtu një shkallë të caktuar ndikimi në strukturën e përbashkët të rotorit të kafazit të ketrit.Prandaj, edhe për një rotor me kafaz ketri me një strukturë të përbashkët, parametrat e rotorit në fillimin dhe funksionimin duhet të llogariten veçmas.

Reaktanca e rrjedhjes së rotorit të motorit asinkron me slot të thellë, sepse forma e slotit të rotorit është shumë e thellë, megjithëse reduktohet nga ndikimi i efektit të lëkurës, është akoma më i madh se reaktanca e zakonshme e rrjedhjes së rotorit të kafazit të ketrit pas reduktimit.Prandaj, faktori i fuqisë dhe çift rrotullimi maksimal i motorit të çarjes së thellë janë pak më të ulëta se ato të motorit të zakonshëm të kafazit të ketrit.

---

Koha e postimit: Mar-31-2023