How to measure the basic parameters of the motor?

Kur marrim një motor në duart tona, nëse duam ta zbutim atë, duhet të dimë parametrat e tij bazë.Këta parametra bazë do të përdoren në 2, 3, 6 dhe 10 në figurën më poshtë.Përse përdoren këto parametra, do të shpjegojmë në detaje kur të fillojmë të tërheqim formulën.Më duhet të them që i urrej më shumë formulat, por nuk bëj dot pa formula.Ajo që po diskutojmë në këtë artikull është metoda e lidhjes së yjeve të motorit.

Rezistenca e fazës Rs

Matja e këtij parametri është relativisht e thjeshtë.Përdorni një multimetër në dorën tuaj për të matur rezistencën midis dy fazave dhe më pas ndajeni me 2 për të marrë rezistencën fazore Rs të motorit.

Numri i çifteve të poleve n

Kjo matje kërkon një furnizim të rregulluar me energji elektrike me kufizim të rrymës.Aplikoni energji në çdo dy faza të instalimeve elektrike trefazore të motorit në dorën tuaj.Rryma që duhet të kufizohet është 1A, dhe voltazhi që duhet të kalohet është V=1*Rs (parametrat e matur më sipër).Pastaj rrotulloni rotorin me dorë, do të ndjeni rezistencë.Nëse rezistenca nuk është e dukshme, mund të vazhdoni të rrisni tensionin derisa të ketë rezistencë të dukshme rrotullimi.Kur motori rrotullohet me një rreth, numri i pozicioneve të qëndrueshme të rotorit është numri i çifteve të poleve të motorit.

Induktiviteti i statorit Ls

Kjo kërkon përdorimin e një ure për të testuar induktivitetin ndërmjet çdo dy fazash të statorit dhe vlera e fituar ndahet me 2 për të marrë Ls.

Mbrapa EMF Ke

Për programin e kontrollit FOC mjaftojnë këto pak parametra që lidhen me motorin.Nëse kërkohet simulim matlab, kërkohet gjithashtu një forcë elektromotore e pasme e motorit.Kjo matje e parametrave është pak më e mundimshme.Është e nevojshme të stabilizoni motorin në n rrotullime dhe më pas përdorni një oshiloskop për të matur tensionin e tre fazave pasi rrotullimet e motorit të jenë të qëndrueshme, siç tregohet në figurën më poshtë:

Në formulën e mësipërme, Vpp është vlera e voltit midis pikut dhe kufirit të formës valore.

Ku Te=60/(n*p), n është njësia mekanike e shpejtësisë rpm, dhe p është numri i çifteve të poleve.Nëse motori mban 1000 rrotullime, n është e barabartë me 1000.

Tani ekziston një algoritëm i quajtur identifikimi i parametrave të motorit.Kjo është për të përdorur algoritmin për të mundësuar kontrolluesin e motorit që të ketë funksionin e testimit të një multimetri ose një ure, dhe më pas është çështje matjeje dhe llogaritjeje.Identifikimi i parametrave do të përshkruhet në detaje duke iu referuar formulave përkatëse më vonë.

Koha e postimit: Mar-28-2023

Si të maten parametrat bazë të motorit?