Disa ditë më parë, General Motors mbajti një konferencë investitore në Nju Jork dhe njoftoi se do të arrijë përfitime në biznesin e automjeteve elektrike në Amerikën e Veriut deri në vitin 2025.Për sa i përket paraqitjes së elektrifikimit dhe inteligjencës në tregun kinez, ajo do të shpallet në Ditën e Perspektivës së Shkencës dhe Teknologjisë të mbajtur më 22 nëntor.
Me zbatimin e përshpejtuar të strategjisë së elektrifikimit të kompanisë, General Motors ka shfaqur një tendencë të fortë rritjeje në fushën e automjeteve elektrike.Kapaciteti i saj vjetor i prodhimit të automjeteve elektrike në Amerikën e Veriut është planifikuar të kalojë 1 milion automjete në vitin 2025.
General Motors njoftoi një sërë zhvillimesh dhe arritjesh më të fundit në fushën e elektrifikimit në konferencën e investitorëve.Për sa i përket modeleve elektrike, ai injekton plotësisht energjinë elektrike në kamionë, SUV dhe segmente të makinave luksoze.Linja e produkteve mbulon Chevrolet Silverado EV, Trailblazer EV dhe Explorer EV, Cadillac LYRIQ dhe GMC SIERRA EV.
Në fushën e baterive të energjisë, tre fabrikat e Ultium Cells, një ndërmarrje e përbashkët e baterive nën General Motors, e vendosur në Ohio, Tennessee dhe Michigan, do të vihen në funksion deri në fund të vitit 2024, duke ndihmuar kompaninë të bëhet një kompani lider në bateritë. prodhimi në Shtetet e Bashkuara;aktualisht planifikon të ndërtojë një fabrikë të katërt.
Për sa i përket bizneseve të reja, BrightDrop, një kompani e pastër tregtare e teknologjisë elektrike dhe softuerike në pronësi të General Motors, pritet të arrijë në 1 miliard dollarë të ardhura në vitin 2023.Fabrika CAMI në Ontario, Kanada do të fillojë prodhimin e plotë të automjeteve të lehta komerciale elektrike BrightDrop Zevo 600 vitin e ardhshëm dhe kapaciteti vjetor i prodhimit pritet të arrijë në 50,000 njësi në 2025.
Lidhur me furnizimin e lëndëve të para të baterive, për të siguruar kërkesën për kapacitetin e prodhimit të automjeteve elektrike, GM tani ka arritur një marrëveshje prokurimi detyruese për të gjitha lëndët e para të prodhimit të baterive të nevojshme për objektivin e prodhimit të automjeteve elektrike në vitin 2025 dhe do të vazhdojë të kalojë marrëveshjet strategjike të furnizimit dhe rritjen e mbrojtjes së investimeve për nevojat e kapaciteteve të riciklimit.
makinë në shtëpi
Për sa i përket ndërtimit të një platforme të re të rrjetit të shitjeve, GM dhe tregtarët amerikanë kanë lançuar së bashku një platformë të re dixhitale të shitjes me pakicë, duke sjellë një përvojë të pazakontë të klientit për përdoruesit e rinj dhe të vjetër të automjeteve elektrike dhe duke ulur koston e kompanisë për një automjet me afërsisht 2,000 dollarë amerikanë.
Për më tepër, GM ngriti njëkohësisht objektivat e saj financiare për vitin 2022 dhe ndau disa tregues kyç të performancës në konferencën e investitorëve.
Së pari, GM pret që fluksi i parave pa pagesë për biznesin e automjeteve për vitin 2022 të rregullohet në një interval prej 10 deri në 11 miliardë dollarë nga diapazoni i mëparshëm prej 7 deri në 9 miliardë dollarë;Fitimet e rregulluara për vitin 2022 të plotë para interesit dhe taksave do të rregullohen nga diapazoni i mëparshëm prej 13 miliardë deri në 15 miliardë dollarë amerikanë në 13.5 miliardë deri në 14.5 miliardë dollarë amerikanë.
Së dyti, bazuar në rritjen e shitjeve të automjeteve elektrike dhe të ardhurave nga shërbimet e softuerit, deri në fund të vitit 2025, të ardhurat vjetore neto të GM pritet të kalojnë 225 miliardë dollarë amerikanë, me një normë të përbërë rritjeje vjetore prej 12%.Vlerësohet se deri në vitin 2025, të ardhurat e biznesit të automjeteve elektrike do të kalojnë 50 miliardë dollarë amerikanë.
Së treti, GM është e angazhuar të reduktojë koston e celularit të gjeneratës së ardhshme të baterive Altronic në nën 70 dollarë/kWh në mes dhe në fund të viteve 2020-2030.
Së katërti, duke përfituar nga fluksi i vazhdueshëm i parave solide, shpenzimet totale kapitale vjetore pritet të jenë 11 deri në 13 miliardë dollarë deri në vitin 2025.
Së pesti, GM pret që në fazën aktuale të investimeve të larta, marzhi i rregulluar i EBIT në Amerikën e Veriut do të mbetet në një nivel historikisht të lartë prej 8% deri në 10%.
Së gjashti, deri në vitin 2025, marzhi EBIT i rregulluar i biznesit të automjeteve elektrike të kompanisë do të jetë në shifra të ulëta deri në mesatare.
Koha e postimit: Nëntor-21-2022