Të dhënat më të fundit nga Shoqata e Automobilave të Kinës tregojnë se nga janari deri në shtator, prodhimi dhe shitjet e automjeteve komerciale ishin 2,426 milionë dhe 2,484 milionë, përkatësisht 32,6% dhe 34,2% më pak nga viti në vit.Që nga shtatori, shitjet e kamionëve të rëndë kanë formuar një “rënje 17 radhazi”, dhe industria e traktorëve ka shënuar rënie për 18 muaj radhazi.Përballë rënies së vazhdueshme në tregun e automjeteve komerciale, mënyra e gjetjes së një rrugëdaljeje të re nga gjendja e vështirë është bërë një çështje kryesore për kompanitë përkatëse të zinxhirit të furnizimit.
Përballë kësaj, BorgWarner, ofruesi kryesor në botë i zgjidhjeve të grupeve të fuqisë, po synon elektrifikimin si një "pikë të re rritjeje"."Si pjesë e momentit tonë, BorgWarner po përshpejton strategjinë e saj të elektrifikimit.Sipas planit, deri në vitin 2030, të ardhurat tona nga automjetet e elektrizuara do të rriten në 45% të të ardhurave totale.Elektrifikimi i automjeteve komerciale është një nga qëllimet strategjike për t'u arritur.Drejtim i madh,”tha Chris Lanker, nënkryetar i BorgWarner Emissions, Thermal and Turbo Systems dhe menaxher i përgjithshëm i Azisë.
Kredia e imazhit: BorgWarner
◆ Elektrifikimi bëhet një pikë e re e ndritshme në rritjen e automjeteve komerciale
Të dhënat më të fundit tregojnë se nga janari në shtator, shitjet kumulative të automjeteve komerciale të energjisë së re në Kinë u rritën me 61.9% nga viti në vit, dhe shkalla e depërtimit kaloi 8% për herë të parë, duke arritur në 8.2%, duke u bërë një pikë e ndritshme. në tregun e automjeteve komerciale.
“I mbështetur nga politika të favorshme, elektrifikimi i automjeteve komerciale në Kinë po përshpejtohet dhe pritet që në tetë vitet e ardhshme, pjesa e tregut të automjeteve elektrike komerciale të arrijë më shumë se 10%;në disa raste, edhe elektrifikimi i plotë.Në të njëjtën kohë, ndërmarrjet kineze po përshpejtojnë gjithashtu transformimin e strukturës së energjisë në energji hidrogjeni.Aplikimi i hidrogjenit gjithashtu do të rritet në një zonë të madhe dhe FCEV do të jetë një trend afatgjatë.”theksoi Chris Lanker.
Përballë pikave të reja të rritjes së tregut, BorgWarner është zhvilluar dhe ka fituar në mënyrë strategjike vitet e fundit.Produktet e saj të përdorura aktualisht në elektrifikimin e automjeteve komerciale mbulojnë fushat esistemet e menaxhimit termik, energjisë elektrike, elektricitetit dhe injektimit të hidrogjenit, duke përfshirë tifozët elektronikë, ngrohësit e lëngshëm të tensionit të lartë, sistemet e baterive, sistemet e menaxhimit të baterive, shtyllat e karikimit, motorët, modulet e integruara të lëvizjes elektrike, elektronika e energjisë, etj.
Inovacionet e elektrifikimit të BorgWarner;Kredia e imazhit: BorgWarner
Në Ekspozitën Ndërkombëtare të Automjeteve Tregtare IAA 2022 të mbajtur jo shumë kohë më parë, kompania shfaqi shumë nga arritjet e saj inovative, të cilat tërhoqën vëmendjen e industrisë.Shembujt përfshijnë sistemet kompakte të baterive me energji të lartëme arkitektura novatore të moduleve të sheshta.Me një lartësi më të vogël se 120 mm, sistemi është ideal për strukturat e poshtme të trupit, si automjetet e lehta komerciale dhe autobusët.Përveç kësaj, përballë një gjenerate të re të kamionëve të rëndë tërësisht elektrikë që kërkojnë zgjidhje të dedikuara të menaxhimit termik të tensionit të lartë, BorgWarner ka lançuar një të resistemi elektronik eFan i ventilatorit me tension të lartësemund të përdoret për të ftohur komponentë të tillë si motorët, bateritë dhe pajisjet elektronike.Grumbulli i karikimit të shpejtë IPERION-120 DCmund të karikojë një automjet me fuqi të plotë me një fuqi prej 120 kW, dhe gjithashtu mund të karikojë dy automjete në të njëjtën kohë… Për më shumë prezantim të produktit, ju lutemi referojuni videos së mëposhtme:
Burimi i videos: BorgWarner
Tregu i automjeteve komerciale me energji të re po përmirësohet, i nxitur nga shumë teknologji inovative të sipërmarrjeve të mbivendosura.Vitet e fundit, vëllimi i porosive të produkteve të elektrizuara BorgWarner është rritur me shpejtësi:
● Ventilatori elektronik i sistemit eFan ka bashkëpunuar me një automjet komercial evropian OEM;
● Sistemi i baterive të gjeneratës së tretë AKA System AKM CYC bashkëpunon me GILLIG, një prodhues kryesor i autobusëve në Amerikën e Veriut dhe pritet të lançohet në vitin 2023;
● Sistemi i baterive me energji ultra të lartë AKASOL u zgjodh nga një kompani e automjeteve tregtare elektrike dhe planifikohet të fillojë furnizimin në tremujorin e parë të 2024;
● Sistemi i menaxhimit të baterive (BMS) është përzgjedhur për t'u instaluar në të gjitha platformat e prodhimit të automjeteve të segmentit B, automjeteve të segmentit C dhe automjeteve të lehta komerciale të një prodhuesi kryesor të automjeteve botërore dhe është planifikuar të fillojë në mesin e vitit 2023.
● Pajisja e parë e stacionit të ri të karikimit të shpejtë Iperion-120 është instaluar nga ofruesi italian i shërbimit Route220, i cili do të mbështesë zhvillimin e automjeteve elektrike në Itali;
● Sistemi i injektimit të hidrogjenit përdoret në automjetet jashtë rrugës të një prodhuesi evropian të pajisjeve të ndërtimit për të mbështetur pajisjet mobile me zero CO2.
Ndërsa elektrifikimi i automjeteve komerciale vazhdon të përshpejtohet dhe numri i porosive vazhdon të rritet, biznesi i automjeteve komerciale të BorgWarner do të sjellë një agim të ri.
◆Duke mbledhur vrull dhe duke ecur përpara,shpejtësi të plotë drejt elektrifikimit
Në sfondin e transformimit të thellë të industrisë së automobilave, transformimi i ndërmarrjeve përkatëse të zinxhirit të furnizimit në drejtimin e elektrifikimit është bërë i pashmangshëm.Në këtë drejtim, Borghua është më i avancuar dhe më vendimtar.
Në vitin 2021, BorgWarner publikoi strategjinë "Pozitive dhe Përpara", duke vënë në dukje se deri në vitin 2030, përqindja e biznesit të automjeteve elektrike do të rritet nga 3% aktuale në 45%.Arritja e këtij kërcimi të madh dixhital nuk është diçka e lehtë për një gjigant kompleks të pjesëve të automjeteve.
Megjithatë, duke gjykuar nga ecuria e tregut në dy vitet e fundit, progresi përkatës duket të jetë më i shpejtë se sa pritej.Sipas Paul Farrell, shefi i strategjisë së BorgWarner, BorgWarner fillimisht vendosi një objektiv prej 2.5 miliardë dollarësh në rritjen organike të EV deri në vitin 2025.Libri aktual i porosive pritet të arrijë në 2.9 miliardë dollarë amerikanë, e ka tejkaluar objektivin.
Kredia e imazhit: BorgWarner
Pas avancimit të shpejtë të arritjeve të mësipërme të elektrifikimit, përveç inovacionit të produktit, shkrirjet dhe zgjerimi i shpejtë i blerjeve luajtën gjithashtu një rol kryesor, i cili është gjithashtu një pikë kryesore e betejës vendimtare të BorgWarner për elektrifikimin.Që nga viti 2015, aksioni i BorgWarner "blej, ble, bli" ka vazhduar.Në veçanti, blerja e Delphi Technology në vitin 2020 e ka bërë atë një përmirësim të madh për sa i përket statusit të industrisë dhe zhvillimit të strategjisë së elektrifikimit.
Sipas statistikave të Gasgoo, BorgWarner ka bërë tre blerje që nga publikimi i qëllimit të saj strategjik për të fituar vrull dhe për të ecur përpara, domethënë:blerja e prodhuesit gjerman të baterive të automjeteve elektrike AKASOL AGnëshkurt 2021, dheblerjen e Kinësnë mars 2022Biznesi motorik i Tianjin Songzheng Auto Parts Co., Ltd., një prodhues i motorëve të automobilave;në gusht 2022, ajofitoi Rhombus Energy Solutions, një ofrues i zgjidhjeve të karikimit të shpejtë DC për automjetet elektrike.Sipas Paul Farrell, BorgWarner fillimisht vendosi një objektiv për mbylljen e blerjeve prej 2 miliardë dollarësh deri në vitin 2025 dhe ka përfunduar 800 milion dollarë deri më tani.
Jo shumë kohë më parë, BorgWarner njoftoi edhe një herë se ka arritur një marrëveshje me Beichai Electric Co., Ltd. (SSE) për të blerë biznesin e saj të karikimit dhe elektrifikimit.Transaksioni pritet të përfundojë në tremujorin e parë të 2023.Kuptohet që Hubei Chairi tani ka ofruar zgjidhje të patentuara të karikimit të automjeteve elektrike për klientët në Kinë dhe më shumë se 70 vende/rajone të tjera.Të ardhurat e biznesit të elektrifikimit në vitin 2022 pritet të jenë afërsisht 180 milion RMB.
Blerjet e Xingyun Liushui konsolidojnë më tej udhëheqjen e BorgWarner në sistemet e baterive,sistemet e lëvizjes elektrikedhe tarifimin e bizneseve, dhe plotësojnë gjurmën e saj globale të biznesit.Për më tepër, blerja e vazhdueshme e kompanive kineze jo vetëm që pasqyron vendosmërinë e BorgWarner për të luftuar për një pozicion udhëheqës në fushën e betejës së re, por gjithashtu shënon rëndësinë e tregut kinez për BorgWarner në nivel global.
Në përgjithësi, zgjerimi dhe faqosja e stilit të "marshimit të shpejtë" i ka mundësuar BorgWarner-it të ndërtojë një hartë të furnizimit të komponentëve bazë në fushën e automjeteve me energji të re në afat të shkurtër.Dhe pavarësisht rënies së përgjithshme në industrinë globale të automobilave, ajo ka arritur rritje kundër trendit.Në vitin 2021, të ardhurat vjetore ishin 14.83 miliardë dollarë amerikanë, një rritje prej 12% nga viti në vit dhe fitimi i rregulluar i funksionimit ishte 1.531 miliardë dollarë amerikanë, një rritje nga viti në vit prej 54.6%.Me rritjen e vazhdueshme të tregut global të automjeteve me energji të re, besohet se ky lider në fushën e elektrifikimit të sistemit energjetik do të sjellë përfitime më të mëdha.
Koha e postimit: Tetor-29-2022