Madis Zink, CEO i Divizionit të Teknologjisë Automobilistike të Grupit Schaeffler, tha: “Me sistemin inovativ të lëvizjes së qendrës së rrotave, Schaeffler ka ofruar një zgjidhje inovative për automjetet e vogla dhe të lehta elektrike në qytete.Karakteristika kryesore e motorit të shpërndarësit Fleur është se sistemi integron të gjithë komponentët e nevojshëm për drejtimin dhe frenimin në buzë në vend që të vendoset ose montohet në transakt.
Kjo strukturë kompakte jo vetëm që kursen hapësirë, por gjithashtu e bën automjetin më fleksibël dhe më të lehtë për të manovruar në qytet.Motori me rrota drejtohet nga energji elektrike e pastër me zhurmë të ulët, dhe automjeti urban me shumë qëllime që përdor këtë teknologji funksionon shumë i qetë, gjë që redukton ndotjen akustike në zonat e këmbësorëve dhe rrugët e qytetit, sepse shqetësimi për banorët është shumë i vogël, dhe gjithashtu zgjat kohën e funksionimit në zonat e banuara.
Këtë vit, prodhuesi zviceran i automjeteve komunale Jungo do të jetë një nga klientët e parë që do të prezantojë në treg një automjet me një sistem lëvizjeje me rrota Schaeffler.Schaeffler dhe Jungo punuan ngushtë së bashku për të zhvilluar teknologjinë e personalizuar të lëvizjes së rrotave sipas nevojave aktuale të përditshme të pastrimit komercial të rrugëve.
Koha e postimit: Prill-10-2023