Më 27 shtator, sipas raportimeve të mediave të huaja, BMW pret që oferta globale e automjeteve elektrike BMW pritet të arrijë në 400,000 në vitin 2023, dhe pritet të dorëzojë 240,000 deri në 245,000 automjete elektrike këtë vit.
Peter vuri në dukje se në Kinë, kërkesa e tregut po rimëkëmbet në tremujorin e tretë;në Evropë, porositë janë ende të bollshme, por kërkesa e tregut në Gjermani dhe Mbretërinë e Bashkuar është e dobët, ndërsa kërkesa në Francë, Spanjë dhe Itali është e fortë.
“Krahasuar me vitin e kaluar, shitjet globale do të jenë pak më të ulëta këtë vit për shkak të humbjes së shitjeve në gjysmën e parë të vitit”, tha Peter.Megjithatë, Peter shtoi se vitin e ardhshëm kompania po synon të bëjë "një tjetër hap të madh përpara në automjetet e pastra elektrike".“.Peter tha se BMW pret të arrijë 10 për qind të objektivit të shitjes së automjeteve elektrike të pastër këtë vit, ose rreth 240,000 deri në 245,000, dhe kjo shifër mund të rritet në rreth 400,000 vitin e ardhshëm.
I pyetur se si BMW po përballet me mungesat e gazit në Evropë, Peter tha se BMW kishte ulur konsumin e saj të gazit në Gjermani dhe Austri me 15 për qind dhe mund të ulë më tej."Çështja e gazit nuk do të ketë ndonjë ndikim të drejtpërdrejtë tek ne këtë vit," tha Peter, duke vënë në dukje se as furnizuesit e tij nuk po e shkurtojnë prodhimin aktualisht.
Gjatë javës së kaluar, Volkswagen Group dhe Mercedes-Benz kanë hartuar plane emergjence për furnizuesit që nuk janë në gjendje të dorëzojnë pjesë, duke përfshirë rritjen e porosive nga furnitorët më pak të prekur nga kriza e gazit.
Peter nuk tha nëse BMW do të bënte të njëjtën gjë, por tha se që nga mungesa e çipit, BMW kishte krijuar një marrëdhënie më të ngushtë me rrjetin e saj furnizues.
Koha e postimit: 27 shtator 2022